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    隧道及地下工程一般分為勘測設計和施工兩大階段
    發布時間:2019/6/6 11:12:13

    ①勘測設計。隧道位置的選擇一般應服從路線走向。由于隧道工程數量、造價、工期控制等因素,隧道位置在選線方案中是經濟技術比較的重要組成部分。對不良地質地段的隧道,特別是長大復雜隧道線及全線或局部線路方案的成立與否,必須精心勘測設計。通過對隧道位置所處的地形 、地質、水文等要素的測隧道及地下工程繪、勘測、測試及綜合評定,設計正洞和明洞的長度和結構,決定施工方法,設計輔助坑道、排水系統和附屬工程。
    ②施工。按設計圖紙實施隧道掘進、襯砌和安裝作業的過程。施工方法分明挖法和暗挖法。前者多用于淺埋隧道和地下建筑。對于大多數隧道和地下工程,多用暗挖法施工,并按開挖方法和所用機具分為礦山法、盾構法和地下連續墻法 。 此外 ,修筑水底隧道時 ,可用沉管法;穿越鐵路、道路、河流或建筑物時,可用頂管法;修建地下的池槽、廠房、倉庫和地下井時,還可使用沉井法。
     
    工程特點
    ①線路在穿越天然高程或平面障礙時修建地下通道,是克服障礙的有效方法。
    ②能夠分擔地面交通和人流的負荷,節約城市用地。
    ③承受爆炸荷載和地震荷載的能力比地面結構強,許多國防、民防工程及抗震和各類防護工程都可采用。
    ④地下建筑物內部的氣溫和濕度比較穩定,節能,可作為各類貯庫和冷藏庫。
    ⑤造價昂貴,只有在論證它有充分的戰術、技術和經濟效益時才宜興建。
    ⑥施工期限長,施工作業面較窄,可容納的勞力和機械都受限制。但由于工業化施工和機械性能的提高,這種情況正在改善。
    ⑦穿越地層的地質條件復雜多變,遇到的意外情況比較多,工程的定位、設計和施工方法都必須隨時作相應的調整,要求有關規劃、勘測、設計、施工和使用管理部門密切配合。

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